ছাঁটাই করা ইস্পাত কাদা পাম্প উপাদান GIICL সিরিজ ড্রাম গিয়ার সংযোজক BJS385-135-233A

ক্ল্যাচ BJS385-135-233A কি?

ক্লাইন্ট টাইপ স্ট্রেইট টুথ কাপলিংয়ের সাথে তুলনা করে, ড্রাম টাইপ কাপলিংয়ের সুবিধা হল কমপ্যাক্ট কাঠামো, ছোট ঘোরানোর ব্যাসার্ধ, বড় ভারবহন ক্ষমতা,উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা, কম শব্দ এবং দীর্ঘ রক্ষণাবেক্ষণ চক্র।

Clutch BJS385-135-233A, GICL, giicl সিরিজের ড্রাম গিয়ার কপলিংগুলি নিম্ন গতি এবং ভারী লোডের অবস্থার জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত, যেমন ধাতুবিদ্যা, খনি, উত্তোলন এবং পরিবহন শিল্প,পাশাপাশি পেট্রোলিয়াম মত বিভিন্ন ধরনের যন্ত্রপাতি এর shafting সংক্রমণ, রাসায়নিক, সাধারণ যন্ত্রপাতি ইত্যাদি

একটি ক্ল্যাচ একটি যান্ত্রিক ডিভাইস যা বিশেষ করে ড্রাইভিং শ্যাফ্ট থেকে ড্রাইভিং শ্যাফ্ট থেকে পাওয়ার ট্রান্সমিশনকে সক্রিয় করে এবং বন্ধ করে দেয়।

সবচেয়ে সহজ প্রয়োগে, ক্লাচ দুটি ঘূর্ণনশীল শ্যাফ্ট (ড্রাইভ শ্যাফ্ট বা লাইন শ্যাফ্ট) সংযুক্ত এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। এই ডিভাইসগুলিতে,একটি শ্যাফ্ট সাধারণত একটি ইঞ্জিন বা অন্য পাওয়ার ইউনিট (ড্রাইভিং সদস্য) এর সাথে সংযুক্ত থাকে যখন অন্য শ্যাফ্ট (ড্রাইভিং সদস্য) কাজের জন্য আউটপুট শক্তি সরবরাহ করেযদিও সাধারণত জড়িত গতিগুলি ঘূর্ণনশীল, রৈখিক ক্লটগুলিও সম্ভব।

উদাহরণস্বরূপ, টর্ক নিয়ন্ত্রিত ড্রিলের মধ্যে, একটি শ্যাফ্ট একটি মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং অন্যটি একটি ড্রিল চাক চালায়।ক্লাচ দুটি শ্যাফ্টকে সংযুক্ত করে যাতে তারা একসাথে লক করা যায় এবং একই গতিতে ঘুরতে পারে (প্রবৃত্ত), একসাথে লক করা কিন্তু বিভিন্ন গতিতে ঘোরানো (স্লিপিং), বা আনলক এবং বিভিন্ন গতিতে ঘোরানো (বিচ্ছিন্ন) ।

ড্রাম গিয়ার কপলিং

মডেলঃ জিআইআইসিএল টাইপ

· নরমাল টর্কঃ 0.4kN. M - 4500kN. M

· অনুমোদিত ঘূর্ণন গতিঃ 4000rpm - 460rpm

· সংযোগঃ কীওয়ে এবং শ্যাফ্ট হোল

· শ্যাফ্ট হোল ব্যাসার্ধঃ 16mm - 1040mm

· শ্যাফ্ট হোল দৈর্ঘ্য (Y): 42mm - 1000mm

· অ্যাপ্লিকেশনঃ ধাতুবিদ্যা, খনি, উত্তোলন এবং পরিবহন শিল্প, পেট্রোলিয়াম, রাসায়নিক, সাধারণ যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য ভারী যন্ত্রপাতি শ্যাফ্ট ড্রাইভ।

জিআইআইসিএল-টাইপ ড্রাম গিয়ার কাপলিং সিলড শেষ ইন্টিগ্রেটেড টাইপ, দাঁত স্পেস প্রস্থ ছোট, অনুমোদিত রেডিয়াল স্থানচ্যুতি ছোট, কম্প্যাক্ট কাঠামো, ছোট ইনার্টি এবং Y সংযোগ করতে পারে,J1-টাইপ শ্যাফ্ট হোল.

ড্রাম টাইপ গিয়ার কপলিং বৈশিষ্ট্য (সরল টাইপ কপলিংয়ের সাথে তুলনা করে):

1. উচ্চ বহন ক্ষমতা

একই বাইরের ব্যাসার্ধ এবং সর্বাধিক বাইরের ব্যাসার্ধের সাথে ড্রাম-টাইপ গিয়ার কাপলিংয়ের বহন ক্ষমতা সোজা টাইপ কাপলিংয়ের তুলনায় 15 থেকে 20% বেশি।

2. বড় কৌণিক স্থানচ্যুতি ক্ষতিপূরণ

যখন রেডিয়াল স্থানচ্যুতি শূন্যের সমান হয়, তখন সোজা দাঁতযুক্ত কাপলিংয়ের অনুমোদিত কৌণিক স্থানচ্যুতি 1° হয়, কিন্তু ড্রাম গিয়ার টাইপ কাপলিংয়ের অনুমোদিত কৌণিক স্থানচ্যুতি 1° হয়",৫০% বৃদ্ধিএকই মডুলাস, দাঁতের সংখ্যা, দাঁতের প্রস্থের সাথে, ড্রামাল দাঁতের অনুমোদিত কৌণিক স্থানচ্যুতি সোজা দাঁতের চেয়ে বড়।

3. ড্রাম টাইপ গিয়ার পৃষ্ঠ অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক যোগাযোগের অবস্থার উন্নতি করেছে যা mandibular দাঁত প্রান্ত extrusion এবং চাপ ঘনত্ব এর কৌণিক স্থানচ্যুতি অসুবিধা এড়ানো,এদিকে দাঁত পৃষ্ঠ ঘর্ষণ উন্নত, পরিধানের অবস্থা, গোলমাল হ্রাস, দীর্ঘ রক্ষণাবেক্ষণ চক্র।

4. বাইরের দাঁতের দাঁতের দাঁতটি শিং আকৃতির, যাতে অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক দাঁত সমাবেশ এবং disassembly খুব সুবিধাজনক।

5ট্রান্সমিশন দক্ষতা ৯৯.৭% পর্যন্ত।