পণ্যের বিবরণ:
|
|
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | YINDA |
সাক্ষ্যদান: | API 7K |
মডেল নম্বার: | ট্রিপলিক্স মাড পাম্প |
প্রদান:
|
|
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
মূল্য: | USD/CNY |
প্যাকেজিং বিবরণ: | পাতলা পাতলা কাঠ / লোহা প্লেট |
ডেলিভারি সময়: | মজুদ |
পরিশোধের শর্ত: | টি / টি 30% ডিপি, প্রসবের আগে ব্যালেন্স |
যোগানের ক্ষমতা: | মজুদ |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
ব্যবহার: | ড্রিল সজ্জা | আবেদন: | কাদা এবং ফ্লাশিং তরল বহন |
---|---|---|---|
কাঠামো: | পিস্টন পাম্প | স্ট্যান্ডার্ড বা ননস্ট্যান্ডার্ড: | স্ট্যান্ডার্ড |
প্রকার: | কাদা পাম্প | পণ্যের নাম: | কাদা পাম্প |
OEM: | প্রযোজ্য | শর্ত: | নতুন |
লক্ষণীয় করা: | ট্রিপলেক্স পাম্প উপাদান,গিয়ার কাপলিং,HHF1600 কাদা পাম্প ভালভ রড গাইড |
পণ্যের বর্ণনা
হংকুয়া এইচএইচএফ 1600 মড পাম্প ভালভ রড গাইড (নিচের), মড পাম্প তরল শেষ জিএইচ 3161-05।05.00 NB800M.05.28.00
হংকুয়া এইচএইচএফ 1600 মড পাম্প ভালভ রড গাইড (নিচের), মড পাম্প তরল শেষ জিএইচ 3161-05।05.00 NB800M.05.28.00, ভ্যালভ রড গাইড (নিচের অংশ) ল্যাড পাম্প ফ্লুইড এন্ডে ব্যবহৃত হয়েছিল।
সিলিন্ডারের চেম্বারে ইনস্টল করা বালু পাম্প ভালভের রড গাইড (নীচে), একটি সেন্টারিং এবং পজিশনিং সাকশন ভালভ শরীরের সমন্বয় হিসাবে কাজ করে।এটি একটি গাইড শরীর এবং একটি অভ্যন্তরীণ হাতা নিয়ে গঠিত, যা গাইড বডিতে সন্নিবেশ করা হয়। গাইড বডিটির উপাদানটি ZG35CrMo, এবং অভ্যন্তরীণ হাতাটি 20CrMnTi দ্বারা কার্বুরাইজড এবং শক্ত করা হয়।সপ্তাহে একবার ভালভ রড গাইড ভিতরের হাতা চেক করুন. যদি এটি স্পষ্টভাবে পরা হয় (ভালভ রড এবং গাইডের মধ্যে ফাঁক 3 মিমি এর বেশি), যাতে গাইডের গাইডিং ফাংশনটি না হারায় এবং ভালভের পরা দ্রুত হয়।
উপরের এবং নীচের ভালভ গাইডতেল খননে বালির পাম্পের তরল শেষের জন্য গুরুত্বপূর্ণ অংশ। উপরের প্রকারটি জলবাহী সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে ভালভ স্প্রিং এবং ভালভ কভারের সংযোগকারী হিসাবে কাজ করে।এটি ভালভ অপারেশন একটি গাইডিং ভূমিকা পালন করে. নীচের এক সিলিন্ডারের ভিতরে ভালভ স্প্রিং এবং জলবাহী সিলিন্ডারের সংযোগকারী। এটি ভালভ অপারেশন স্থির এবং গাইড করার ফাংশন আছে।
বেশিরভাগ প্রকারের রিসপেক্ট ইঞ্জিনগুলিতে, সিলিন্ডার হেডের প্রতিটি পুতুল ভালভের জন্য একটি ভালভ গাইড সরবরাহ করা হয়। ভালভ স্প্রিংয়ের সাথে,এটি ভালভের আসনটির সাথে সঠিকভাবে যোগাযোগ করতে পারে এমনভাবে ভালভের অবস্থানকে ইতিবাচকভাবে সনাক্ত করতে সহায়তা করে. একটি ভ্যালভ গাইড হল ধাতুর একটি সিলিন্ডারিক টুকরা, যা সিলিন্ডারের মাথার মধ্যে চাপানো বা একত্রে ঢেলে দেওয়া হয়, যার ভিতরে ভ্যালভটি পুনরাবৃত্তি করে।গাইড এছাড়াও নিষ্কাশন ভালভ থেকে এবং সিলিন্ডার মাথা যেখানে এটি শীতল সিস্টেম দ্বারা গ্রহণ করা যেতে পারে মধ্যে জ্বলন প্রক্রিয়া থেকে তাপ পরিচালনা করতে ব্যবহার করা হয়ব্রোঞ্জ সাধারণত ইস্পাতের মতোই ব্যবহৃত হয়; একটি দরকারী সেবা জীবন অর্জনের জন্য ভালভের কঠোরতা এবং পরিধানের মধ্যে একটি ভারসাম্য অপরিহার্য।
ইতিহাস
সময়ের সাথে সাথে, ভালভ গাইডের অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ এবং ভালভ স্ট্যামের বাইরের ব্যাসার্ধ পরাজিত হতে পারে। 1980 এর দশকে, অনেক মার্কিন উত্পাদন ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণকারীরা ভালভ গাইডগুলি রিমিং করতে শুরু করে,পরিবর্তে তাদের প্রতিস্থাপন, তাদের পুনরায় উত্পাদন প্রক্রিয়া অংশ হিসাবে তারা খুঁজে পাওয়া যায় যে এক মাথা এক মান আকার (সাধারণত 0.008 ইঞ্চি diameterically oversized) সব ভালভ গাইড reaming দ্বারা,এবং পুনর্নির্মাণ ইঞ্জিন ভালভ ইনস্টল করা যার স্টেমগুলিও খুব বড়, একটি সাধারণ ইঞ্জিনের মাথা অনেক কম সময়ে পুনরায় তৈরি করা যেতে পারে। [1] যেহেতু রিমিং প্রক্রিয়াটি ভালভ গাইডকে সাধারণ প্রতিস্থাপন গাইডের তুলনায় আরও ভাল পৃষ্ঠের সমাপ্তি এবং আকৃতি দিয়ে ছেড়ে দেয়,এবং যেহেতু oversized ভালভ প্রায়ই ক্রোম plated stems আছে, পুনর্নির্মাণকারীরাও আবিষ্কার করেছেন যে ভালভ ট্রেনের গ্যারান্টি বিষয়গুলি কার্যত নির্মূল করা হয়েছে।
ভ্যালভ গাইডের অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ এবং পপলেট ভ্যালভ স্টেমের বাইরের ব্যাসার্ধের মধ্যে ফাঁকটি ইঞ্জিনের সঠিক পারফরম্যান্সের জন্য সমালোচনামূলক। যদি খুব কম ফাঁক থাকে,ভালভ আটকে যেতে পারে যেমন তেল দূষণকারী এবং তাপীয় সম্প্রসারণ কারণ হয়ে ওঠে. যদি খুব বেশি ফাঁকা জায়গা থাকে, তাহলে ভালভটি সঠিকভাবে বসতে পারে না এবং অত্যধিক তেল খরচ হতে পারে।
গবেষণায় দেখা গেছে যে, সঠিকভাবে রিমারের নির্বাচন এবং রিমিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, ভালভ গাইডগুলি দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে একটি ধারাবাহিকভাবে পুনরাবৃত্তিযোগ্য আকারে পুনরাবৃত্তি করা যেতে পারে।
আমরা যা করতে পারি তার মডেল
বোমকো |
এফ ৫০০ |
এফ-৮০০ |
এফ-১০০০ |
F-1300 |
F-1600 |
F-1600HL |
F-1600L |
এফ-২২০০এইচএল |
হং হুয়া |
এইচএইচএফ-৫০০ |
এইচএইচএফ-৮০০ |
এইচএইচএফ-১৩০০ |
এইচএইচএফ-১৬০০ |
3NB-1600F |
5NB-1600 |
৫এনবি-২৪০০ |
|
এইচআরএসবি | RSF-1300 | RSF-1600 |
|
|||||
RG |
RGF-800 | RGF-1000 | RGF-1300 | RGF-1600 |
|
|||
ল্যানঝু |
3NB1000C |
3NB1300C |
3NB1600F |
3NB1600L |
|
|
|
|
ইএমএসসিও |
এফ ৫০০ |
এফ-৮০০ |
এফ-১০০০ |
F-1300 |
F-1600 |
FD-1000 |
FC-2200 |
FB-1300 |
গার্ডনার ডেনভার |
PAH |
পি৭ |
P8/9 |
P10/11 |
|
|
|
|
জাতীয় |
৭-পি-৫০ |
৮-পি-৮০ |
৯-পি-১০০ |
১০-পি-১৩০ |
১২-পি-১৬০ |
১৪-পি-২০০ |
১৪-পি-২২০ |
|
অয়েলওয়েল |
A-850-PT |
A-1100-PT |
A-1400-PT |
A-1700-PT |
|
|
|
|
টিএসসি |
WF-500 |
WF-800 |
WF-1000 |
WF-1300 |
WF-1600 |
ডব্লিউএফ-২০০০ |
WF-2200 |
|
আইডিইসিও |
টি-৫০০ |
টি-৮০০ |
টি-১০০০ |
টি-১৩০০ |
টি-১৬০০ |
|
|
|
রাশিয়া |
ইউএনবিটি-১১৮০এল |
UNBT-950A |
UNB-600 |
|
|
|
|
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
1) আমি কিভাবে অর্ডার করতে পারি?
উত্তরঃ আপনি আপনার অর্ডারের বিবরণ সম্পর্কে ইমেইলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, অথবা অনলাইনে অর্ডার করতে পারেন।
২) আমি কিভাবে তোমাকে টাকা দেব?
উত্তরঃ আপনি আমাদের পিআই নিশ্চিত করার পরে, আমরা আপনাকে অর্থ প্রদানের জন্য অনুরোধ করব। টি / টি আমরা ব্যবহার করছি সবচেয়ে সাধারণ উপায়।
3) অর্ডার পদ্ধতি কি?
উত্তরঃ প্রথমে আমরা অর্ডার বিবরণ, উত্পাদন বিবরণ নিয়ে আলোচনা করি। তারপরে আমরা আপনার নিশ্চিতকরণের জন্য আপনাকে একটি পিআই জারি করি। আমরা উত্পাদনে যাওয়ার আগে আপনাকে প্রি-পেইড সম্পূর্ণ অর্থ প্রদান বা আমানত করতে বলা হবে।আমরা ডিপোজিট পাওয়ার পর, আমরা অর্ডার প্রক্রিয়া শুরু. আমরা সাধারণত প্রয়োজন 15-25 দিন যদি আমরা স্টক আইটেম আছে না. উত্পাদন সমাপ্তির আগে, আমরা শিপমেন্ট বিবরণ জন্য আপনার সাথে যোগাযোগ করবে, এবং ভারসাম্য পেমেন্ট.পেমেন্ট সম্পন্ন হওয়ার পর, আমরা আপনার জন্য চালানের প্রস্তুতি শুরু করব।
৪) আপনার গ্রাহকরা যদি ত্রুটিযুক্ত পণ্য পান তাহলে আপনি কী করবেন?
উত্তরঃ প্রতিস্থাপন. যদি কিছু ত্রুটিযুক্ত আইটেম থাকে, আমরা সাধারণত আমাদের গ্রাহকের কাছে ক্রেডিট করি বা পরবর্তী চালানে প্রতিস্থাপন করি।
৫) উৎপাদন লাইনের সমস্ত পণ্য কিভাবে চেক করবেন?
উত্তরঃ আমাদের স্পট পরিদর্শন এবং সমাপ্ত পণ্য পরিদর্শন রয়েছে। আমরা পণ্যগুলি পরীক্ষা করি যখন তারা পরবর্তী ধাপের উত্পাদন পদ্ধতিতে যায়।
আরো গ্রাহক দর্শনঃ37-EMSCO F-800 FLUID END-yindapump.com.pdf
আপনার বার্তা লিখুন